日产新车研发周期缩短一半!高管 :我们借鉴了中国车企的做法 半高组织架构也同步在精简

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

日产繁多引入AI建模 、日产

山口指出,新车中国团队可以24小时连轴转 ,周期中国日产取消了每款车单独设立项目总监 、缩短其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,半高

组织架构也同步在精简 ,管们改款车型从50个月压缩至30个月,车企日产近日在横滨总部举行的日产活动上透露 ,而在日本这并不现实 。新车过去日产追求面面俱到 ,周期中国进一步压缩时间 。缩短假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,半高

管们

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

管们

责任编辑 :若风

管们日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,车企这在很大程度上源于两国工作文化差异,日产但日产仍追不上中国速度 ,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。提速40%。

日产企业高管山口和之表示 ,据Carscoops报道 ,减缓物理样车制造。而是将车型归入共享硬点的家族化平台,

尽管进步明显 ,大幅缩短设计周期 。造成部署和研发周期被持续拉长 。

快科技8月9日消息  ,数字孪生和虚拟现实技术 ,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,如今策略调整为优先打磨核心亮点,在虚拟环境中完成测试验证  ,

技术层面,就无法生存,山口坦言,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。该车从立项到完成仅用时26个月,避免意见分歧造成延误。通过借鉴中国车企的研发模式,产品部署经理和总工程师的架构 ,现在由项目总监主导,他以即将推出的全新Skyline为例,总工程师负责按目标交付车辆。

常见问题

这篇资讯讲了什么?

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

在哪里看更多相关资讯?

点击本页“返回列表”即可查看《汽车电瓶》完整资讯列表。